Ņemot vērā saspringto situāciju pasaules naftas tirgū un straujo degvielas cenu kāpumu Latvijā, Zaļo un Zemnieku savienība (ZZS) piedāvā līdz šā gada beigām samazināt pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmi degvielai no 21% līdz 12%.
ZZS ieskatā šāds pagaidu pasākums ir nepieciešams, lai mazinātu degvielas cenu kāpuma ietekmi uz Latvijas iedzīvotājiem un tautsaimniecību. Degviela nav tikai izdevumi tiem cilvēkiem, kuri ikdienā ar automašīnu dodas uz darbu, pie ārsta, uz veikalu vai citās gaitās. Degvielas cenu pieaugums sadārdzina arī preču pārvadājumus, ražošanu, lauksaimniecību, loģistiku un pakalpojumus, tādējādi veicinot kopējo cenu un inflācijas kāpumu.
Centrālās statistikas pārvaldes dati liecina, ka 2026. gada augustā, salīdzinot ar jūliju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai Latvijā pieauga par 8,8%. Dīzeļdegviela sadārdzinājās par 11,5%, bet benzīna cena pieauga par 2,9%. Savukārt gada laikā degvielas cenas kopumā palielinājās par 22,1%, dīzeļdegvielai sadārdzinoties par 24,5%, bet benzīnam – par 18,3%.
„Šobrīd valstij ir jāizmanto visi instrumenti, lai pasargātu iedzīvotājus no ārējo faktoru radīta cenu šoka. Degvielas cenu kāpums neapstājas pie degvielas uzpildes stacijas. Tas nonāk pārtikas cenās, piegāžu izmaksās, sabiedriskā transporta un uzņēmumu izdevumos. Tāpēc mūsu priekšlikums ir uz laiku samazināt PVN degvielai, lai daļu no šī cenu spiediena mazinātu jau tagad,” norāda ZZS.
Šāds risinājums būtu terminēts un darbotos līdz gada beigām – tik ilgi, kamēr saglabājas paaugstināts spiediens uz degvielas cenām.
Valsts jau ir spērusi pirmo soli degvielas cenu kāpuma ietekmes mazināšanai. Saeima šogad pavasarī atbalstīja pagaidu akcīzes nodokļa samazinājumu dīzeļdegvielai – no 467 eiro līdz 396 eiro par 1000 litriem. Sākotnēji šis pasākums bija paredzēts no 1. aprīļa līdz 30. jūnijam, bet vēlāk tas tika pagarināts līdz gada beigām.
ZZS uzskata, ka ar akcīzes samazinājumu vien šobrīd nepietiek. Ja starptautiskajos tirgos turpinās naftas un naftas produktu cenu svārstības un Latvijas iedzīvotāji jau izjūt būtisku degvielas sadārdzinājumu, valstij ir jāmeklē papildu iespējas cenu spiediena mazināšanai. PVN samazināšana no 21% līdz 12% būtu nākamais instruments, kas ļautu samazināt degvielas cenu gala patērētājam.